Когда откроют Дегтяревскую развязку в Киеве и что там происходит сейчас - видео
Эксперт считает, что Дегтяревская развязка имеет шанс стать самой красивой в Киеве
В Киеве до официального открытия Дегтяревской развязки осталось 10 дней. Пока там завершаются работы на тротуарах и велодорожках. Об этом 17 мая сообщил инфраструктурный обозреватель Павел Авдокушин.
Авдокушин напомнил, что летом 2023 года по заказу коммунальной корпорации "Киевавтодор" стартовала полная реконструкция Дегтяровского путепровода и развязки. Генеральный подрядчик и исполнитель подавляющего большинства работ – группа компаний "RDS". На месте старого путепровода построено два отдельных: для правого и левого проездов. Общая их ширина увеличена, длина тоже увеличена на 3 метра. Высота от дороги стала на метр больше. Также перестроены все съезды и заезды.
20 декабря 2023 открыли техническое движение автомобильного транспорта и трамваев всей развязкой. После этого строительные работы на объекте продолжаются. К моменту съемки завершаются работы на тротуарах и велодорожках. Облицованы все конусы. Упорядоченные зеленые зоны. Смонтированы системы полива, водоотвода и освещения под путепроводами. Нанесена постоянная разметка внутри всей развязки. До этого все хорды, съезды, заезды и прямые подъезды заасфальтировали финишным слоем МАБС. Завершение всех работ планируется в День Киева в мае 2024 года.
"На самом деле у развязки есть шанс стать самой красивой в Киеве. И самой безопасной: пешеходы и велосипедисты везде защищены от столкновения и наездов со стороны автомобилей. Автомобили физически не могут выехать туда, куда им выезжать не разрешено. Никто не упадет и случайно и не съедет с крутых откосов. Большинство барьерных ограждений не только усилено, но и имеет безопасную конструкцию для велосипедистов. Ну, и много велодорожек налицо. Вся дождевая вода тщательно собирается многими элементами системы водоотведения и ни одна капля не должна попасть на машины или головы пешеходов. Новая система освещения полностью осветит проезжую часть под путепроводами и все подъездные пути, а декоративная подсветка сделает путепроводы более привлекательными в темное время суток. Трамваи стали ездить гораздо тише, а трамвайную остановку в пределах объекта реконструкции все же оборудовали повышенными платформами. Добавили несколько островков безопасности, которые также должны направлять движение и предотвратить повороты и развороты транспорта в непредназначенных для этого местах", - рассказал Авдокушин.
Реконструкция Дегтяровского путепровода
В начале марта 2024 года в УК «Киевавтодор» заявляли, что распространена в некоторых медиа информация о реконструкции Дегтяровского путепровода содержит явно пристрастные выводы, которые не являются профессиональными, не опираются на профессиональную экспертизу и не учитывают текущую рыночную ситуацию. В частности, СМИ не учитывают стоимость строительных материалов, расходов на логистику их поставки, уплаты сумм государственной пошлины, налогов и других расходов при растаможивании грузов, а также распространяют данные, касающиеся кардинально разных хронологических периодов до войны и во время ее разрушительного продолжения.
"По состоянию на 29 февраля произведена оплата на сумму 340 миллионов гривен из 920 миллионов гривен стоимости объекта. Все тендерные процедуры состоялись согласно законодательству, прозрачно и с соблюдением всех процедур. Уточняем, что заказчик работ заказывает комплекс работ и услуг, а не отдельную закупку строительных материалов на объект. Все выплаты осуществляют исключительно по актам выполненных работ и после подтверждения результатами государственной экспертизы", - говорилось в корреспонденции.
Отдельно в «Киевавтодоре» отмечали, что сотрудничают с правоохранительными органами ради объективного расследование стоимости работ во время реконструкции Дегтяровского путепровода. Предприятие предоставляет всю необходимую запрашиваемую информацию и заключения экспертиз.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.